Menu

logo

сайт продается

Все подробности спасения пассажиров канатной дороги. Видео.

Спасение на канатной дорогеНа ЮБК проведена уникальная спасательная операция – с высокогорной канатной дороги эвакуировано около 70 человек.
В минувшие выходные на канатной дороге «Мисхор – Ай-Петри» была проведена уникальная спасательная операция. Уникальной ее можно назвать по нескольким причинам.
Во-первых, именно в этот день исполнилось ровно 25 лет, как по этой канатной дороге поднялись первые пассажиры. + видео Сергея Псарева

Во-вторых, такая внештатная ситуация произошла здесь впервые за время существования.

А в-третьих, спасательная операция, в ходе которой пришлось снимать людей с высоты более 100 метров, была проведена на высочайшем уровне, продемонстрировав стопроцентную готовность и слаженность всех спасательных служб и ведомств Южного берега Крыма.
Никто из туристов не пострадал, а многие даже остались в восторге от пережитых ощущений.
Инцидент произошел в воскресенье между 14.00 и 14.30. Две кабинки, которые по принципу маятника двигались между средней и верхней станциями канатной дороги, вдруг дернулись, остановились и зависли. Как только стало понятно, что это не минутная заминка и запустить канатную дорогу уже не удастся, руководство предприятия обратилось за помощью к спасателям.
На место происшествия тут же прибыли сотрудники КП «Ялтинский горноспасательный отряд», МЧС, МВД, медики. Ялтинский горно-лесной заповедник предоставил машины повышенной проходимости.
Спасательной операцией руководил начальник Главного управления ГСЧС АР Крым генерал-майор службы гражданской защиты Сергей Шахов, который находился на средней станции канатной дороги.
Сюда же в первые минуты, как только стало известно о внештатной ситуации, прибыл Ялтинский городской голова Сергей Илаш, который взял под личный контроль обеспечение и спасателей, и людей, которых эвакуировали, всем необходимым.
 
- То, что произошло сегодня на канатной дороге «Мисхор –Ай- Петри» не стоит называть словом «авария». Это вынужденная остановка, - объясняет генеральный директор ООО «Старт- Инвест» Надежда Сванидзе. - Причем подобные ситуации предусмотрены при проектировании и строительстве канатной дороги. Именно для этого в нижней части каждой кабины сделаны специальные люки. Каждая кабина оснащена оборудованием и снаряжением для эвакуации людей.
Вместе с пассажирами всегда находится сотрудник канатной дороги, который знает, как себя вести в таких ситуациях. И в этом случае наши ребята достойно выполнили свою работу: успокоили людей, объяснили им, что надо делать и помогли организовать процесс эвакуации.
Скорее всего, произошла механическая поломка. Сейчас специалисты проанализируют всю информацию и сделают заключение. Эта внештатная ситуация стала для нас полной неожиданностью. На канатной дороге регулярно и в соответствии с графиком проходят проверки и профилактические работы. Но теперь мы проведем внеплановую и очень основательную профилактику.
Я хочу принести извинения нашим пассажирам за этот неприятный инцидент и заверить, что больше такого не повторится.
В общей сложности в двух кабинах находилось около 70 человек разных возрастных категорий, в том числе и дети.
В специальном кресле через нижний люк людей спускали на землю, где их помимо сотрудников МЧС встречали медики. Но, к счастью, никому медицинская помощь не понадобилась.
- Спасательная операция прошла на высшем уровне. Все было организовано очень четко, - говорит врач фельдшерской бригады Алупки Светлана Кравченко, которая участвовала в эвакуации пассажиров. - Одна женщина обратилась по поводу высокого давления. Больше за медицинской помощью никто не обращался, даже мелких травм не было. Психологический настрой великолепный. Народ собирался продолжать экскурсию и отмечать свое чудесное спасения. Так что ребята-спасатели молодцы!
Кабина, которая шла наверх, зависла ближе к средней станции канатной дороги на высоте около 60 метров.
Ее пассажиры уже к семи часам вечера пили горячий чай на средней станции канатной дороги и ели бутерброды. Чуть больше времени пришлось провести на высоте тем, кто во второй кабине спускался вниз с Ай-Петри. Она зависла на высоте более 100 метров над местностью с достаточно сложным горным рельефом, в результате чего от места спуска до машины пассажирам пришлось преодолеть еще около 600 метров горной тропы.

Свои коррективы в спасательную операцию внесла и быстро надвигающаяся южная ночь.
Читайте: Турист-ныряльщик в Ялте «поднял на ноги» все спасательные службы на Массандровском пляже
Но и в этой ситуации за минимально короткий срок спасатели сумели обеспечить максимальную безопасность людей. По инициативе мэра Ялты Сергея Илаша на помощь сотрудникам МЧС прибыли силы внутренних войск МВД. В общей сложности в спасательной операции было задействовано около 100 человек.
- От дерева к дереву из канатов мы сделали перила, чтобы людям удобнее было идти, - рассказывает начальник ГПРЧ-10 пгт Форос Константин Бабийчук. – Но прежде, чем по тропе пойдут туристы, мы вместе с военнослужащими МВД протоптали ее несколько раз своими ногами в берцах: убрали все ветки, которые мешают, отбросили в сторону камни. Затем собирали группы по 8-10 человек и спускали к автомобилю. Через одного пассажира шел сотрудник МЧС или канатной дороги с фонарем, освещал дорогу, поддерживал, помогал идти. С нами были медики, вода, теплые вещи.
На средней станции сотрудники канатной дороги «Мисхор – Ай-Петри» и для пассажиров, и для спасателей организовали места отдыха, горячий чай, воду, бутерброды, шоколад.
Как сообщила Надежда Сванидзе, каждому, кто оказался в зависшем вагончике предприятие ООО «Старт-Инвест» выплатило материальную компенсацию за причиненные неудобства в размере 500 грн.
- Все произошло внезапно, - вспоминает Наталья из Луганской области. - Мы спускались с Ай-Петри. Вдруг резкий толчок, кабинку сильно качнуло и она зависла. Сначала мы смеялись, но потом поняли, что произошло что-то серьезное. Однако все закончилось удачно. Неприятных впечатлений абсолютно нет. Мы в восторге от местной красоты и от работы МЧС.
- Надо отдать должное организации работы МЧС и сотруднику канатной дороги, который находился с нами в кабине и вел себя очень достойно, поддерживал нас, успокаивал, - делится своими впечатлениями Нина из Краснодарского края. – Паники вообще не было. Даже дети не испугались. Все себя вели пристойно. Меня, честно сказать, больше всего волновал вопрос: выдержат ли крепления кресла. Я то девушка не маленькая, но, к счастью, все прошло хорошо.
- Спасательная операция прошла просто изумительно, - рассказывает Сергей из Самары. – Со мной такое первый раз в жизни, но я не разочарован. Я все снял на видео – теперь будет, что дома рассказать и показать. Ребята молодцы!
По иронии судьбы в одной из кабин оказался старшина, командир отделения ДПРЧ-30 города Попасная Луганской области Виталий Сидоров, который мог оценить работу своих коллег с профессиональной точки зрения.
- Сколько сам спасал, но не думал, что и меня будут спасать, - с улыбкой говорит Виталий Сидоров. - Когда по рации передали о поломке, то подумал, что будем спускать сами. В кабинке есть специальные жилеты, спасательные кресла, оборудование для спуска. Сотрудник канатной дороги, который находился с нами, успокоил, достал все это, объяснил как действовать. Но затем нам передали, чтобы мы ждали приезда сотрудников МЧС. Не было никакой паники – только шутки – прибаутки. Приехали спасатели. С помощью карабинов нас цепляли за специальное устройство в кабине и в спасательном кресле спускали вниз. Детям так понравилось, что они еще просились. Ребята МЧС - молодцы, знают свое дело! Все сделали четко, слаженно, без всяких заминок - на пять с плюсом.
Пассажиры, которых спустили из второй кабины, с особой благодарностью вспоминали руководителя КП «Ялтинский горноспасательный отряд» Юрия Павлова и его сотрудников, которые по канату поднялись в кабину на высоту более 100 метров и взяли на себя основную часть работы по эвакуации людей.
Их профессиональные действия вселили в людей, оказавшихся в экстремальной ситуации, спокойствие и уверенность, что все будет хорошо.
По словам начальника 2 отряда государственной службы чрезвычайных ситуаций города Ялта ГУ ЧС АРК Игоря Босенко, буквально несколько месяцев назад ялтинские спасатели отрабатывали похожую ситуацию на этой же канатной дороге в ходе плановых учений. Теперь полученные навыки пригодились в реальной жизни.
- От внештатных ситуаций никто не застрахован. Главное то, что все ответственные службы Большой Ялты проявили себя на высшем уровне, - отмечает Ялтинский городской голова Сергей Илаш. - Прекрасно сработало МЧС, КП «Ялтинский горноспасательный отряд», скорая помощь. Я хотел бы поблагодарить службу безопасности канатной дороги за очень слаженные и грамотные действия при спасении людей. Спасибо собственникам канатной дороги, которые предоставили все необходимое оборудование, генераторы, фонари, обеспечили людей питанием. Спасибо за помощь Ялтинскому горно-лесному заповеднику. Кроме того, на плато Ай-Петри осталось около 600 человек, которые успели туда подняться до остановки канатной дороги. Для них мы также организовали воду, чай, бутерброды и транспорт, на котором люди бесплатно смогли спуститься в город.
- В этой ситуации очень оперативно сработали и руководство канатной дороги, и городские власти Ялты, - подчеркнул начальник Главного управления ГСЧС АР Крым генерал-майор службы гражданской защиты Сергей Шахов. – Спасательная операция проведена на высоком профессиональном уровне. Никто из людей не пострадал. Так, что туристы могут смело ехать на ЮБК – здесь о них всегда позаботятся.

 http://news.allcrimea.net/news/2013/8/12/1376287111/

фото: Южная газета

Туристов с канатной дороги спасали до глубокой ночи

Все туристы спасены. Последний пассажир с застрявшей канатной дороги Мисхор - Ай-Петри был снят в 0.40 ночи.

В воскресенье, 11 августа, в 15.40 в Ялте остановилась канатная дорога Мисхор - Ай-Петри. В результате технической неисправности вагончики с людьми на канатной дороге застряли на разных высотах.

В общей сложности в воздухе оказались 75 человек.

В частности, 35 человек находились в районе нижней станции с. Мисхор, на высоте около 50 метров, и еще 40 человек - в районе, который примыкает к плато Ай-Петри на высоте около 130-140 метров.

К месту ЧП немедленно были направлены подразделения горноспасателей, а для координации действий и общего руководства из Симферополя направлена ​​оперативная группа Главного управления госслужбы по чрезвычайным ситуациям, руководит которой начальник Крымского главка ГСЧС генерал-майор службы гражданской защиты Сергей Шахов.

Учитывая характер неисправности, и невозможность запустить канатную дорогу, был начат аварийный спуск людей из вагончиков на землю.

Последний турист был спущен из вагончина на землю в 00:40.

В 0 часов. 40 мин. 12 августа, с помощью инструкторов и с использованием стационарных средств, из вагончиков на землю спустили 76 человек (среди них граждане Украины, Российской Федерации и Армении), в том числе 13 детей, - говорится в сообщении МЧС Украины.

Медиа


4 комментарии

  • Евгений Жуков

    - То, что произошло сегодня на канатной дороге «Мисхор –Ай- Петри» не стоит называть словом «авария». Это вынужденная остановка, - объясняет генеральный директор ООО «Старт- Инвест» Надежда Сванидзе. - Причем подобные ситуации предусмотрены при проектировании и строительстве канатной дороги (!!!)
    С.И.Ожегов, Н.Ю.Шведова. Толковый словарь русского языка.

    авария, -и, ж. Повреждение, выход из строя какого-н. механизма, машины,
    устройства во время работы, движения. Потерпеть аварию (также перен.: о
    неудаче, провале какого-н. дела, предприятия). II прил. аварийный, -ая, -ое.
    А. сигнал. Аварийная служба.
    Так как же следует называть то безобразие, которое случилось на "канатке" ? Возможно я не прав и по обычаям Грузии это был увлекательный аттракцион !
    Представьте себе: вы заплатили в кассу 60 грн., а за это вас ждут "непередоваемые ощущения" - 10час.30 мин без воды пищи и , извените, туалета, на 150 метровой высоте, в раскаленном вагончике, с детьми. Но это еще не все - потом на веревке в ночь с высадкой на скалу ! Здорово Надежда ! Вы еще и денег им дали на б/у телефон. А это баловство. В следующий раз, когда вам вздумается подвесить вагончик над скалами - увеличте время "аттракциона". А тогда, на законном основании, берите деньги за "непередаваемые ощущения". А если вам, вместе с мужем, повисеть ночку над пропастью (для определения стоимости аттракциона) !
    А ВАМ СЛАБО ?

  • АС

    кто то расказывал мне, что сванидзе каждую осень отвозит балбо чемоданом в Киев.

    http://zn.ua/UKRAINE/ustanovlena-prichina-ostanovki-kanatnoy-dorogi-na-ay-petri-127269_.html

  • местная
    местная 12.08.2013 17:53 Комментировать

    В советское время просто НЕМЫСЛИМО было, чтобы происходили такие аварии. А что взять с капиталистов? Вот определение капитализма:"Капитали́зм — экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, всеобщем юридическом равенстве и свободе предпринимательства. Главным критерием для принятия экономических решений является стремление к увеличению капитала, к получению прибыли". Насчет всеобщего юридического равенства, сами знаете, что это вранье, да и законы не нами писаны, а этими же капиталистами, но цель и сущность капиталистов: ИЗВЛЕЧЕНИЕ ПРИБЫЛИ ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ, это и есть капитализм. Где забота о трудящихся??????????????? Нет и не будет, пока не вернем СОЦИАЛИЗМ.

  • ПАХОМОВ
    ПАХОМОВ 12.08.2013 15:25 Комментировать

    Меня глубоко поразил цинизм вышеприведенных статей !
    Только заказная, продажная пресса может дойти до того, чтобы писать о трагедии как об интересном и увлекательном аттракционе ! О спасении в дневное время с высоты 40 метров мы увидели и услышали комментарии отдельных граждан. А вот были ли в восторге те, кого спасали ночью со 160 метровой высоты в горах ? 10 часов 40 минут находились люди без воды и пищи в душном тесном вагончике. Если ситуация была под контролем, то зачем нужно было задействовать службы спасения в кол. 100 человек ? Причем, спасая от разгильдяйства и халатности руководство "Стартинвеста" эти службы не могли оказать помощь, тем кому она могла бы потребоваться. С восторгом написав о безобразиях на "канатке" заказной журналист не написал оплатила ли работу аварийных служб администрация "Стартинвеста" т. е. профессор Сванидзе. (ведь никто же не верит, что его жена руководит "канаткой" Ну а уж к чему был "приплетён" Илаш знает один Mогилёв !

Оставить комментарий

Написав комментарий пользователь признает, что берет всю ответственность за написанное на себя. Запрещается писать явную клевету, личностные оскорбления, брань, призыв к насилию. В случае нахождения такого комментария любой пользователь может пожаловаться администратору для принятия соответствующих мер


Докажите, что вы не робот - соберите пазлJoomla CAPTCHA
Наверх

Объединенный портал городов ЮБК

Объединенный информационный портал города Алупка, Ялта, поселков Симеиз, Кацивели, Кореиз, Гурзуф, Ливадия, Гаспра, Форос, Массандра является социальной сетью, где статью может добавить любой пользователь. www.alupkame.info принадлежит общине Алупки. Перепечатка материалов разрешена только  при условии прямой гиперссылки (http://alupkame.info) на Алупкинский портал. Основан в сентябре 2003г. Email: xafizov[et]rambler.ru

Все видео размещается на видео - хостингах - Ютуб и Рутуб отказ от ответственности